Point | Défaut en contre-visite | Défaut sans contre-visite | ||
Fonction 0 : IDENTIFICATION DU VEHICULE | ||||
PLAQUE D'IMMATRICULATION | ||||
Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation | ||||
Non concordance avec le(s) documents d'identification(s) | ||||
Non conformité de couleur ou de type de caractères | ||||
Absence | ||||
PLAQUE CONSTRUCTEUR | ||||
Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation | ||||
Non concordance avec le document d'identification ou identification inhabituelle | ||||
Non concordance importante avec le(s) document(s) d'identification | ||||
Absence | ||||
Illisible ou contrôle impossible | ||||
FRAPPE À FROID SUR LE CHASSIS | ||||
Non concordance du numéro d'identification avec le document d'identification ou identification inhabituelle | ||||
Non concordance importante du numéro d'identification avec le document d'identification | ||||
Non concordance entre le numéro de plaque constructeur et le numéro de frappe à froid | ||||
Absence | ||||
Illisible ou contrôle impossible | ||||
PRÉSENTATION DU VEHICULE | ||||
Etat du véhicule ne permettant pas la vérification des points de contrôle prévus (= report de la visite) | ||||
Accès impossible à des éléments d'identification et/ou de sécurité (= report de la visite) | ||||
CONDITIONS D'ESSAI | ||||
Installations de contrôle hors service entraînant un report de la visite | ||||
ENERGIE MOTEUR | ||||
Non concordance avec le(s) document(s) d'identification | ||||
NOMBRE DE PLACES ASSISES | ||||
Non concordance avec le(s) document(s) d'identification(s), absence de siège(s) | ||||
Non concordance avec le(s) document(s) d'identification(s), siège(s) supplémentaire(s) | ||||
PLAQUE DE TARE | ||||
Absence d'inscriptions | ||||
COMPTEUR KILOMETRIQUE | ||||
Relevé du kilométrage impossible | ||||
CARROSSERIE | ||||
Non concordance avec le document d'identification | ||||
DOCUMENT D'IDENTIFICATION | ||||
Nombre de caractères différent d'avec la plaque constructeur ou la frappe à froid | ||||
Fonction 1 : FREINAGE | ||||
FREIN DE SERVICE | ||||
Anomalie importante de fonctionnement | ||||
Déséquilibre | ||||
Déséquilibre important | ||||
Efficacité globale insuffisante | ||||
Contrôle impossible | ||||
FREIN DE STATIONNEMENT | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Efficacité globale insuffisante | ||||
Contrôle impossible | ||||
FREIN DE SECOURS | ||||
Efficacité globale insuffisante | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
RESERVOIR(S) | ||||
Détérioration et/ou mauvaise fixation | ||||
Niveau insuffisant | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
MAITRE-CYLINDRE/ROBINET(S) DE FREINAGE | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
CANALISATION DE FREIN | ||||
Détérioration mineure | ||||
Détérioration importante | ||||
Anomalie de fixation et/ou de positionnement | ||||
Fuite | ||||
Contrôle impossible | ||||
FLEXIBLE DE FREIN | ||||
Détérioration mineure | ||||
Détérioration importante | ||||
Anomalie de fixation et/ou de positionnement | ||||
Fuite | ||||
Contrôle impossible | ||||
CORRECTEUR, REPARTITEUR DE FREINAGE | ||||
Mauvais état | ||||
Fuite et:ou anomalie de fonctionnement | ||||
Contrôle impossible | ||||
PEDALE DU FREIN DE SERVICE | ||||
Détérioration importante | ||||
Course importante | ||||
COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT | ||||
Mauvais fonctionnement | ||||
Absence de verrouillage, de commande ou de fixation | ||||
Course importante | ||||
CABLE, TRINGLERIE DU FREIN DE STATIONNEMENT | ||||
Détérioration mineure | ||||
Détérioration importante et/ou anomalie de fixation | ||||
Contrôle impossible | ||||
DISQUE DE FREIN | ||||
Usure prononcée / détérioration | ||||
Détérioration importante | ||||
Présence de corps gras | ||||
Contrôle impossible | ||||
ETRIER, CYLINDRE DE ROUE | ||||
Détérioration importante et/ou anomalie de fixation | ||||
Fuite | ||||
Contrôle impossible | ||||
TAMBOUR DE FREIN | ||||
Détérioration importante | ||||
Présence de corps gras | ||||
PLAQUETTE DE FREIN | ||||
Usure prononcée / détérioration | ||||
Détérioration importante | ||||
SYSTEME D'ASSISTANCE DE FREINAGE | ||||
Mauvais état et/ou anomalie de fixation | ||||
Anomalie importante de fonctionnement | ||||
Contrôle impossible | ||||
SYSTEME ANTIBLOCAGE ET/OU REGULATION | ||||
Mauvais état et/ou anomalie de fixation | ||||
Fuite | ||||
Contrôle impossible | ||||
TEMOIN DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE | ||||
Allumé | ||||
TEMOIN DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
TEMOIN D'USURE DE PLAQUETTES DE FREINS | ||||
Allumé | ||||
TEMOIN DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTEME ANTIBLOCAGE ET/OU DE REGULATION | ||||
Allumé | ||||
Fonction 2 : DIRECTION | ||||
ANGLES, RIPAGE AVANT | ||||
Ecart important d'angles de braquage | ||||
Ripage excessif | ||||
VOLANT DE DIRECTION | ||||
Détérioration et/ou anomalie de fixation | ||||
Jeu mineur et/ou point dur aux braquages | ||||
Jeux important aux braquages | ||||
ANTIVOL DE DIRECTION | ||||
Détérioration | ||||
COLONNE DE DIRECTION (y compris ses accouplements) | ||||
Mauvais état | ||||
Jeu excessif et/ou mauvaise fixation | ||||
Contrôle impossible | ||||
CREMAILLERE, BOITIER DE DIRECTION | ||||
Jeu anormal | ||||
Détérioration et/ou anomalie de fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
BILLETTE, TIMONERIE DE DIRECTION | ||||
Détérioration importante | ||||
Frottement anormal | ||||
Contrôle impossible | ||||
ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION | ||||
Jeu excessif et/ou détérioration importante | ||||
Protection défectueuse | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Contrôle impossible | ||||
RELAIS DE DIRECTION | ||||
Mauvais état | ||||
Jeu excessif et/ou mauvaise fixation | ||||
Contrôle impossible | ||||
SYSTEME D'ASSISTANCE DE DIRECTION | ||||
Mauvais état et/ou anomalie de fixation | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
Fonction 3 : VISIBILITE | ||||
PARE-BRISE | ||||
Mauvais état | ||||
Fissure et/ou visibilité insuffisante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Absence | ||||
AUTRE VITRAGE | ||||
Visibilité insuffisante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Absence | ||||
RETROVISEUR | ||||
Visibilité insuffisante | ||||
Mauvais état et/ou anomalie de fixation | ||||
Absence | ||||
COMMANDE DE RETROVISEUR EXTERIEUR | ||||
Non fonctionnement | ||||
ESSUIE-GLACE AVANT | ||||
Mauvais état | ||||
Absence ou non fonctionnement | ||||
LAVE-GLACE AVANT | ||||
Non fonctionnement | ||||
SYSTEME DE DESEMBUAGE | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Fonction 4 : ECLAIRAGE, SIGNALISATION | ||||
FEU DE CROISEMENT | ||||
Réglage trop bas | ||||
Réglage trop haut et/ou faisceau non-conforme | ||||
Réglage anormalement bas | ||||
Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétie blanc ou jaune non respectée | ||||
Détérioration mineure de la glace et/ou du réflecteur | ||||
Absence ou détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Anomalie de fixation et/ou de positionnement | ||||
FEU DE ROUTE | ||||
Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée | ||||
Détérioration mineure de la glace et/ou du réflecteur | ||||
Absence ou détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Anomalie de fixation et/ou de positionnement | ||||
FEU ANTI BROUILLARD AVANT | ||||
Réglage trop haut | ||||
Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée | ||||
Absence ou mauvais état | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Mauvaise fixation | ||||
FEU ADDITIONNEL | ||||
Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée | ||||
Absence ou mauvais état | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Mauvaise fixation | ||||
FEU DE POSITION | ||||
Couleur de signalisation modifiée | ||||
Détérioration mineure | ||||
Absence ou détérioration importante | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Anomalie de fixation et/ou de positionnement | ||||
FEU INDICATEUR DE DIRECTION (y compris répétiteurs) | ||||
Couleur de signalisation modifiée | ||||
Détérioration mineure | ||||
Absence ou détérioration importante | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Anomalie de fixation et/ou de positionnement | ||||
SIGNAL DE DETRESSE | ||||
Anomalie de fonctionnement ou absence de commande | ||||
FEU STOP | ||||
Couleur de signalisation modifiée | ||||
Détérioration mineure | ||||
Absence ou détérioration importante | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Anomalie de fixation et/ou de positionnement | ||||
TROISIEME FEU STOP | ||||
Couleur de signalisation modifiée | ||||
Détérioration mineure | ||||
Absence ou détérioration importante | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Anomalie de fixation ou de positionnement | ||||
FEU DE PLAQUE ARRIERE | ||||
Couleur de signalisation modifiée | ||||
Détérioration mineure | ||||
Détérioration importante | ||||
Eclairage partiel de la plaque | ||||
Absence d'éclairage de la plaque | ||||
Mauvaise fixation | ||||
FEU DE BROUILLARD ARRIERE | ||||
Mauvais état et/ou couleur de signalisation modifiée | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Absence ou non fonctionnement du feu gauche | ||||
FEU DE RECUL | ||||
Mauvais état et/ou couleur de signalisation modifiée | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Absence ou mauvaise fixation | ||||
FEU DE GABARIT | ||||
Mauvais état et/ou couleur de signalisation | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Absence ou mauvaise fixation | ||||
CATADIOPTRE ARRIERE | ||||
Couleur de signalisation modifiée | ||||
Détérioration mineure | ||||
Absence ou détérioration importante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
CATADIOPTRE LATERAL (véhicule de plus de 6 mètres) | ||||
Couleur de signalisation modifiée | ||||
Détérioration mineure | ||||
Absence ou détérioration importante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
TRIANGLE DE PRESIGNALISATION (en l'absence de feux de détresse) | ||||
Mauvais état | ||||
Absence | ||||
Contrôle impossible | ||||
TEMOIN DE FEUX DE ROUTE | ||||
Non fonctionnement | ||||
TEMOIN DE SIGNAL DE DETRESSE | ||||
Non fonctionnement | ||||
TEMOIN DE FEUX DE BROUILLARD ARRIERE | ||||
Non fonctionnement | ||||
COMMANDE D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION | ||||
Détérioration et/ou mauvaise fixation | ||||
TEMOIN INDICATEUR DE DIRECTION | ||||
Absence ou non fonctionnement | ||||
Mauvais état | ||||
Mauvaise fixation | ||||
FAISCEAU ELECTRIQUE | ||||
Mauvais état | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Fonction 5 : LIAISON AU SOL | ||||
SUSPENSION | ||||
Anomalie importante de fonctionnement | ||||
Dissymétrie importante | ||||
RESSORT, BARRE DE TORSION (y compris ancrages) | ||||
Fissure, cassure | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Contrôle impossible | ||||
Mauvaise fixation | ||||
AMORTISSEUR (y compris ancrages) | ||||
Détérioration importante | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Protection défectueuse | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Absence | ||||
Contrôle impossible | ||||
ROULEMENT DE ROUE | ||||
Jeu excessif | ||||
Bruit anormal | ||||
DEMI-TRAIN AVANT (y compris ancrage) | ||||
Jeu mineur rotule et/ou articulation | ||||
Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation | ||||
Corrosion importante | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation importante | ||||
Protection rotule défectueuse | ||||
Mauvaise fixation | ||||
DEMI-TRAIN ARRIERE (y compris ancrage) | ||||
Jeu mineur rotule et/ou articulation | ||||
Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation | ||||
Corrosion importante | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation importante | ||||
Protection rotule défectueuse | ||||
Mauvaise fixation | ||||
BARRE STABILISATRICE (y compris ancrage) | ||||
Déformation importante | ||||
Fissure, cassure | ||||
Mauvaise fixation/liaison (y compris silent-blocs et/ou articulations) | ||||
CIRCUIT DE SUSPENSION (y compris accumulateurs) | ||||
Mauvais état | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Fuite | ||||
Contrôle impossible | ||||
ESSIEU RIGIDE (y compris ancrages) | ||||
Corrosion importante | ||||
Déformation importante | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Mauvaise fixation | ||||
ROUE | ||||
Détérioration importante de la jante | ||||
Résistance anormale à la rotation | ||||
Frottement(s) sur carrosserie et/ou élément(s) mécanique(s) | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Montage inadapté de la jante | ||||
Montage inadapté du pneumatique | ||||
PNEUMATIQUE | ||||
Déformation ou coupure profonde | ||||
Présence d'un corps étranger | ||||
Usure irrégulière | ||||
Usure importante et/ou différence importante d'usure sur l'essieu | ||||
Marquages illisibles ou absence d'indicateur d'usure | ||||
Dimensions inadaptées | ||||
Indices de vitesse inadaptés | ||||
Pression anormale | ||||
Structures et/ou catégories d'utilisation différentes sur l'essieu | ||||
Fonction 6 : STRUCTURE, CARROSSERIE | ||||
LONGERON, BRANCARD | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation mineure | ||||
Déformation importante | ||||
Mauvaise fixation/liaison | ||||
Contrôle impossible | ||||
TRAVERSE | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation mineure | ||||
Déformation importante | ||||
Mauvaise fixation/liaison | ||||
Contrôle impossible | ||||
PLANCHER | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation mineure | ||||
Déformation importante | ||||
Mauvaise fixation/liaison | ||||
Contrôle impossible | ||||
BERCEAU | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation mineure | ||||
Déformation importante | ||||
Mauvaise fixation/liaison | ||||
Contrôle impossible | ||||
PASSAGE DE ROUE, PIEDS MONTANTS AVANT ET ARRIERE | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure | ||||
Déformation mineure | ||||
Déformation importante | ||||
Mauvaise fixation/liaison | ||||
Contrôle impossible | ||||
BAS DE CAISSE, PIED MILIEU | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation mineure | ||||
Déformation importante | ||||
Mauvaise fixation/liaison | ||||
Contrôle impossible | ||||
INFRASTRUCTURE, SOUBASSEMENT | ||||
Corrosion multiple | ||||
Corrosion perforante multiple et/ou fissure/cassure multiple | ||||
Contrôle impossible | ||||
PORTE LATERALE | ||||
Détérioration importante | ||||
Partie saillante | ||||
Mauvais fonctionnement | ||||
Ouverture impossible et/ou intempestive | ||||
Mauvais état des ancrages | ||||
PORTE ARRIERE, HAYON | ||||
Détérioration importante | ||||
Partie saillante | ||||
Mauvais fonctionnement | ||||
Ouverture impossible et/ou intempestive | ||||
Mauvais état des ancrages | ||||
CAPOT | ||||
Détérioration importante | ||||
Partie saillante | ||||
Mauvais fonctionnement | ||||
Ouverture impossible et/ou intempestive | ||||
Mauvais état des ancrages | ||||
AILE | ||||
Détérioration importante | ||||
Partie saillante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
PARE-CHOCS, BOUCLIER | ||||
Détérioration importante | ||||
Partie saillante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
PARE-BOUE, PROTECTION SOUS MOTEUR | ||||
Anomalie de fixation et/ou mauvais état | ||||
CAISSE FIXÉE SUR LE CHASSIS | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation mineure | ||||
Déformation importante | ||||
Mauvaise fixation/liaison | ||||
SUPERSTRUCTURE, CARROSSERIE (sauf AILES et OUVRANTS) | ||||
Corrosion | ||||
Corrosion perforante et/ou fissure/cassure | ||||
Déformation importante et/ou mauvaise fixation/liaison | ||||
Partie saillante | ||||
ANTI-ENCASTREMENT, PROTECTION LATERALE | ||||
Détérioration importante et/ou mauvaise fixation/liaison | ||||
Fonction 7 : EQUIPEMENTS | ||||
SIEGE | ||||
Détérioration importante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Contrôle impossible | ||||
Essai non réalisé | ||||
CEINTURE | ||||
Détérioration importante et/ou anomalie de fixation | ||||
Mauvais fonctionnement | ||||
Absence si obligatoire | ||||
Contrôle impossible | ||||
Essai non réalisé | ||||
AVERTISSEUR SONORE ET SA COMMANDE | ||||
Non fonctionnement | ||||
Mauvaise fixation | ||||
BATTERIE | ||||
Détérioration | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Contrôle impossible | ||||
SUPPORT ROUE DE SECOURS | ||||
Mauvaise fixation | ||||
DISPOSITIF D'ATTELAGE | ||||
Anomalie de fixation et/ou détérioration importante | ||||
DISPOSITIF ANTIVOL | ||||
Détérioration | ||||
Détérioration importante | ||||
INDICATEUR DE VITESSE | ||||
Mauvais état | ||||
COUSSIN GONFLABLE | ||||
Détérioration et/ou témoin de mauvais fonctionnement allumé | ||||
Fonction 8 : ORGANES MÉCANIQUES | ||||
MOTEUR | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
BOITE | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
PONT, BOITE DE TRANSFERT | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
TRANSMISSION (y compris accouplement(s)) | ||||
Détérioration importante | ||||
Jeu important | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Soufflet défectueux | ||||
Absence | ||||
CIRCUIT DE CARBURANT | ||||
Mauvais état | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Fuite | ||||
Contrôle impossible | ||||
RESERVOIR DE CARBURANT | ||||
Mauvais état | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
Contrôle impossible | ||||
CARBURATEUR, SYTEME D'INJECTION | ||||
Fuite | ||||
POMPE D'ALIMENTATION DE CARBURANT | ||||
Fuite | ||||
Mauvaise fixation | ||||
BATTERIES DE TRACTION | ||||
Mauvais état du coffre à batterie | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Défaut d'étanchéité | ||||
COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT | ||||
Détérioration importante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Fuite importante | ||||
CANALISATION D'ECHAPPEMENT | ||||
Détérioration importante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Fuite importante | ||||
SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT | ||||
Détérioration importante | ||||
Mauvaise fixation | ||||
Fuite importante | ||||
Absence du silencieux ou de l'embout | ||||
Fonction 9 : POLLUTION, NIVEAU SONORE | ||||
TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT | ||||
Teneur en CO excessive | ||||
Valeur du lambda excessive ou insuffisante | ||||
Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) | ||||
Contrôle impossible (Panne d'essence si bifurcation) | ||||
Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) | ||||
Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) | ||||
Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) | ||||
Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) | ||||
Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo) | ||||
Essai non réalisé dû à la conception ou à la localisation de la sortie d'échappement | ||||
OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT | ||||
Excessive ou mesures instables | ||||
Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) | ||||
Contrôle impossible (Niveau d'huile incorrect) | ||||
Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) | ||||
Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) | ||||
Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) | ||||
Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) | ||||
Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo) | ||||
Essai non réalisé dû à la conception ou à la localisation de la sortie d'échappement | ||||
BRUIT MOTEUR | ||||
Excessif | ||||
DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC EMBARQUE (OBD) | ||||
Témoin allumé | ||||
Anomalie de fonctionnement | ||||
Essai non réalisé | ||||
Connexion sur véhicule détériorée | ||||
Contrôle impossible | ||||